Gilles Dubois AUDACE le blogue

Quelques faits:  Nous avons déposé sur notre site  WEB  quelques éléments d’informations récents pour alimenter notre réflexion collectives  Vigie citoyenne Port de Contrecoeur a réaffirmé dans une  lettre récente  à M. Julien Baudry Vice-président, Communications et relations externes Administration portuaire de Montréal: “Nous demandons des rencontres publiques de la part des autorités portuaires, des organismes de régulation et des instances politiques afin que les citoyen.nes puissent avoir accès à toute la documentation et à des avis d’experts indépendants.” Cette demande a été formulée directement en 2023 à des représentants du Port de Montréal.  Nous nous expliquons mal la réaction du Port de Montréal suite à la résolution unanime du  comité transport fédéral .  “Que, au nom du Comité, le greffier envoie une lettre au Port de Montréal lui demandant de rendre public et de soumettre au Comité, dans un délai de 30 jours, son plan d'assain...

Texte publié sur le site de vigie port de Contrecoeur le 31 décembre 2025 Quelques faits Le premier document de présentation est l'Étude d’impact. 2020 Consultation formelle de l’ Agence d’évaluation d’impact du Canada (AEIC)  2021 sur la décision et 2025 sur la décision du  projet modifié. Depuis les consultations publiques de l’AEIC il n’y a eu aucune consultation formelle sur le projet. Le port de Montréal a organisé des séances d’information et des communiqués de presse. Outre les agences de réglementation AEIC et MPOC, ainsi que le ministère québécois de l’Environnement, aucun organisme tiers n'a vérifié les données fournies par le port de Montréal. Plusieurs organismes ont été consultés sur des questions spécifiques. Mais sans connaître le résultat des consultations. La réalisation de plusieurs conditions exigées par l’AEIC a été rendue publique qu’après l’annonce du début des travaux printemps 2025. L’information est communiquée directement par les sites du port de Mont...

Les enjeux entourant la protection et la gestion du fleuve Saint-Laurent sont complexes, interreliés et cruciaux pour son avenir écologique. La conjoncture actuelle met en lumière quatre grands défis stratégiques : 1. Les contextes politiques (Élections et Politique américaine) Élections fédérales et municipales : Ces scrutins offrent une tribune essentielle pour exiger des élus des engagements concrets en matière de développement durable et de protection de l'eau. Politiques économiques américaines : Les orientations de l’administration américaine (commerce, énergie et réglementations environnementales plus ou moins strictes) exercent une influence directe sur la biodiversité et la qualité de l’eau du fleuve. 2. L'Évaluation régionale du fleuve Saint-Laurent Origine : Faisant suite à une demande formulée en 2021 par le Mohawk Council of Kahnawà:ke , cette démarche vise à dresser un portrait global de la santé du fleuve. Avancées récentes : L'évaluation s'amorce e...

L'article du  Devoir  sur le livre de l'écologiste André Bélisle, qui dresse un bilan des luttes environnementales des vingt dernières années, offre une perspective claire et réaliste sur le mouvement écologique. Les succès remportés et les obstacles rencontrés par les organisations et les citoyens engagés y sont décrits sans détour. L'article se conclut avec une réflexion percutante : « Organiser des manifestations, négocier avec les cabinets ministériels, sensibiliser le public aux enjeux : André Bélisle s'est battu sur tous ces fronts. Aujourd'hui, il observe avec intérêt des groupes comme Extinction Rebellion et le Collectif Antigone, qui refusent les compromis, incarner la continuité de son œuvre. “La crise climatique nous heurte de plein fouet, affirme-t-il. Allons-nous rester passifs, comme la grenouille dans l'eau qui finit par bouillir, ou allons-nous nous réveiller ? Pour ma part, je continue à affirmer qu'il faut se réveiller.” » La réflexion d...